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      行業(yè)解決方案丨【重磅】直擊物流園區(qū)車長測(cè)量痛點(diǎn),科拓AI智能計(jì)費(fèi)管理提質(zhì)增效
      發(fā)布日期:2022-04-19    瀏覽:3722    

      如今,無人收費(fèi)管理模式已遍布各類停車場(chǎng),但對(duì)于物流園區(qū)停車場(chǎng)來說,卻很容易“水土不服”。究其原因,物流園區(qū)停車場(chǎng)車流量大、車輛種類多,大小車、加長車混雜通行的特性,決定了其不適用市面上一般的解決方案,而需要一套成熟的,能夠完善解決車長測(cè)量和分類計(jì)費(fèi)的停車場(chǎng)管理方案,科拓AI智能計(jì)費(fèi)管理專為解決這一痛點(diǎn)而生。


      現(xiàn)有的測(cè)量車長技術(shù)以紅外、雷達(dá)、人工測(cè)量為主,方案復(fù)雜、成本高、維修難,更致命的是,準(zhǔn)確率難以保證,而無法準(zhǔn)確測(cè)量車長,就難以實(shí)現(xiàn)“無人收費(fèi)”??仆匚锪鲌@區(qū)智慧停車場(chǎng)解決方案,針對(duì)物流園區(qū)停車的特點(diǎn)和特定應(yīng)用需求,不同車輛按不同長度實(shí)現(xiàn)智能計(jì)費(fèi),給入駐園區(qū)的企業(yè)提供更好的停車服務(wù)。



      物流園區(qū)停車場(chǎng)存在的其他問題?

      01 人工判斷車輛類型,收費(fèi)管理效率低,且存在安全管理漏洞

      02 高峰期運(yùn)輸車輛多,易造成出入口擁堵。

      03 無法提供精細(xì)化報(bào)表,日常運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)滯后,信息孤立,難以共享。



      準(zhǔn)確判斷,通行無憂

      A、大小車輛識(shí)別

      科拓物流園區(qū)智慧停車場(chǎng)解決方案在出入口采用車牌識(shí)別攝像機(jī)+AI智能測(cè)長攝像機(jī),通過視頻流綜合檢測(cè)分析,快速同步識(shí)別出車牌號(hào)碼、車長、車型等信息,大小車輛準(zhǔn)確判斷,順暢通行。此外,根據(jù)物流園區(qū)業(yè)務(wù)需求可設(shè)置貨車與小轎車采用單獨(dú)車道分離管控。


      B、AI智能計(jì)費(fèi)管理

      利用“無人值守+AI測(cè)長”技術(shù),準(zhǔn)確區(qū)分進(jìn)出車輛類型,自動(dòng)識(shí)別車輛長度信息,系統(tǒng)根據(jù)獲取的車長信息自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)車型的計(jì)費(fèi)規(guī)則,實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)用差異化計(jì)價(jià)。當(dāng)系統(tǒng)無法自動(dòng)判斷時(shí),全天候云坐席會(huì)進(jìn)行糾正,減少人工成本,大幅提升通行效率和車長計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確率,增加車場(chǎng)收益。


      C、打通收費(fèi)場(chǎng)景閉環(huán),提升通行效率

      提供線上線下全場(chǎng)景繳費(fèi)方式,支持園區(qū)內(nèi)提前繳費(fèi)、無牌車掃碼繳費(fèi),多種方式方便不同車型車主通過手機(jī)提前自助預(yù)繳,提升物流園區(qū)通行效率。不僅如此,科拓作為國內(nèi)最早一批與銀行合作的數(shù)字貨幣大出行場(chǎng)景共建的企業(yè),目前已與交通銀行在多個(gè)項(xiàng)目落地?cái)?shù)字貨幣智慧停車試點(diǎn),支持?jǐn)?shù)字貨幣。此外,系統(tǒng)還支持安裝車場(chǎng)監(jiān)控,車場(chǎng)管理人員可實(shí)時(shí)監(jiān)控查看車場(chǎng)各個(gè)出入口通行情況,提升車場(chǎng)安全系數(shù)。


      集中管控,智能運(yùn)營

      A、強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,賦能一站式運(yùn)營管理

      采用先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+云端化管理的運(yùn)行模式,實(shí)時(shí)交互傳輸、數(shù)據(jù)匯聚與分析,實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。系統(tǒng)可自動(dòng)生成車輛進(jìn)出報(bào)表、運(yùn)營報(bào)表、異常放行報(bào)表、財(cái)務(wù)報(bào)表等全鏈路完整標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,實(shí)現(xiàn)全方位業(yè)務(wù)管理,全面提升車場(chǎng)整體運(yùn)營管理效率。


      B、支持多個(gè)物流園區(qū)集中管控

      匯集集團(tuán)全域數(shù)據(jù),打造車場(chǎng)數(shù)據(jù)一張網(wǎng),支持多個(gè)物流園區(qū)集中管控;通過可視化BI決策分析,指導(dǎo)車場(chǎng)經(jīng)營創(chuàng)收;可插拔互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化。此外,入駐物流園區(qū)的企業(yè)人員車輛可申請(qǐng)為固定車,通過車牌識(shí)別自由進(jìn)出,同時(shí)支持手機(jī)端在線充值、續(xù)費(fèi),為入駐企業(yè)員工提供極大便利。



      增值服務(wù),優(yōu)化體驗(yàn)

      A、場(chǎng)中場(chǎng)管理

      對(duì)于場(chǎng)中場(chǎng)的管理模式,科拓停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以針對(duì)這些區(qū)域設(shè)置不同的計(jì)費(fèi)規(guī)則及車輛停放權(quán)限,輕松解決大場(chǎng)套小場(chǎng)的停車管理難題。

      B、倉儲(chǔ)區(qū)定位,準(zhǔn)確導(dǎo)航

      方案可根據(jù)物流園實(shí)際環(huán)境繪制高清3D地圖,采用車牌識(shí)別、藍(lán)牙定位和GPS定位等技術(shù)為運(yùn)輸車輛進(jìn)行位置標(biāo)定、實(shí)時(shí)定位、倉儲(chǔ)區(qū)位置信息基礎(chǔ)采集。實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)區(qū)位置搜索、最優(yōu)路線推薦、智能動(dòng)態(tài)駕車導(dǎo)航、智能語音交互等功能。

      C、貨物預(yù)約登記管理

      方案可對(duì)接科拓預(yù)約管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨車提前預(yù)約、場(chǎng)內(nèi)貨物登記、出場(chǎng)貨物盤點(diǎn)等功能,可全面規(guī)范車輛入園秩序,保障物流園運(yùn)輸安全,提高通行效率。


      物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”,是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表和軟實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前,各市都在立足獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),聚焦產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),著力打造現(xiàn)代智慧物流園區(qū)。智慧停車作為建設(shè)智慧物流園區(qū)的組成部分,重要程度同樣不可忽視。


      科拓依托多年智慧停車細(xì)分領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)資源、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)所打造出來的物流園區(qū)智慧停車解決方案,充分利用各類信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)園區(qū)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)運(yùn)輸,將一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,打破信息不對(duì)稱和信息孤島的困境,提升園區(qū)數(shù)字化水平,一改傳統(tǒng)物流園區(qū)高成本、低效率的運(yùn)作模式,提高園區(qū)的整體運(yùn)作效率,以滿足高速增長的物流服務(wù)需求。

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      值得一提的是,由科拓物流園區(qū)智慧停車場(chǎng)解決方案所打造的河北某物流園項(xiàng)目,自2021改造以來,運(yùn)營效果顯著,不僅車場(chǎng)收益提升了18%以上,人力成本同步降低60%,真正為客戶帶來看得見、摸得著、算得清的真實(shí)效益。


      未來,科拓將持續(xù)為更多物流園區(qū)提供智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的停車服務(wù),助力新一代智慧物流園區(qū)健康發(fā)展。

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