廈門高崎國際機場停車場全面改造完成,攜手科拓建成微信智慧停車場,不久即可全部上線啟用!
歷經(jīng)數(shù)天的施工安裝,科拓高崎機場停車場改造項目終于順利進入收尾階段:T3航站樓地下停車場、地面東停車場、出租車通道、特殊通道、T4航站樓停車場以及貴賓停車場的出入口共計64個通道,全部改用科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng),目前已安裝調(diào)試完畢;同時,機場停車場還將接入科拓公眾平臺“速停車”,開通微信支付停車費、手機尋車、定期提醒等一系列手機停車服務(wù),不久即可全面上線;另外,T3航站樓地下停車場1075個車位全部升級安裝數(shù)字視頻尋車系統(tǒng),已經(jīng)施工完畢并投入運行。這是繼廈門市行政服務(wù)中心、湖里萬達廣場、禹洲世貿(mào)商城等眾多項目之后,科拓在廈門本部的又一個標(biāo)志性案例!
所有出入口均采用科拓視頻免取卡收費系統(tǒng) 構(gòu)建無人值守式管理
作為中國東南沿海最繁忙的機場之一,廈門高崎國際機場2014年的旅客吞吐量突破2000萬人次,貨郵吞吐量達到了31萬噸,位居中國大陸機場前列。為了使機場停車場的服務(wù)管理水平與其國際化、現(xiàn)代化的形象相得益彰,高崎機場停車場管理方找到科拓公司,于近期對停車場進行了全面升級改造。
此次高崎機場停車場升級改造包括出入口和場內(nèi)兩大部分。其中,T3航站樓地下停車場(即園林廣場停車場)、地面東停車場、出租車通道、特殊通道、T4航站樓停車場以及貴賓停車場的出入口共計64個通道,全部改用科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了所有車輛無需取卡均可秒速進出場,而且還是停車場建立無人值守管理方式的開始。
基于全數(shù)字多維車牌識別技術(shù),科拓視頻免取卡停車場收費系統(tǒng)自動抓拍入場車輛的車牌、車型圖像,并對圖像進行快速采集處理以完成車牌識別功能,而后自動提桿放行,無需車主(旅客)停車取卡刷卡;車輛出場時,系統(tǒng)會再次對車輛進行車牌識別并自動結(jié)算停車費用,快速便捷。
系統(tǒng)還可對來往車輛進行智慧篩選與配比,不論是走出租車通道的出租車,還是走特殊通道的軍車、公交車以及公務(wù)車等,系統(tǒng)都能快速識別車輛類型并判斷是否放行。此外,系統(tǒng)配備主、輔兩臺卡口高清數(shù)字?jǐn)z像機,對車輛進行車牌識別的同時還具備車道監(jiān)控功能,再加上系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與服務(wù)器之間可進行遠(yuǎn)程監(jiān)控與對講,使得停車場工作人員在崗?fù)?nèi)就可隨時掌握機場停車場的整體情況,既節(jié)省人力成本,又方便實時管理。
接入公眾平臺“速停車” 開通移動支付等手機停車服務(wù)
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達的今天,廈門高崎國際機場全力打造“智慧機場”,在對T3、T4航站樓進行了無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋之后,又接入科拓公眾平臺“速停車”,對其停車場進行了一次“智”變。
作為國內(nèi)專業(yè)手機停車應(yīng)用平臺,“速停車”以線下智能停車系統(tǒng)為設(shè)備基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源,幫助高崎機場停車場將原有的運營模式轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)平臺上,將停車系統(tǒng)、機場、服務(wù)及用戶(旅客)連通互動,實現(xiàn)線上和線下的無縫融合,助力機場停車場轉(zhuǎn)型為“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”。
關(guān)注“速停車”后,用戶(旅客)可隨時隨地查詢高崎機場停車場內(nèi)的車位情況,了解是否有空位,而不耽誤行程。要離場時,用戶(旅客)也可在手機上直接查詢愛車停放位置,并通過微信支付方式快速繳費,且每筆繳費都可在“繳費記錄”里查詢。而對于過夜停車或長期停車的用戶(旅客),“速停車”還會定期提醒該用戶車輛的停放位置、停車時長及應(yīng)繳金額,以方便用戶(旅客)實時了解自己的停車情況。
智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)傾力而發(fā) T3地下停車場內(nèi)停車找車都方便
T3地下停車場共有1075個停車位,離機場主樓最近最方便,車位數(shù)又多,一直是廈門高崎國際機場極為重要的對外形象窗口。在2012年,T3地下停車場就引進了科拓超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng),為來來往往的車主(旅客)提供停車引導(dǎo)服務(wù)。而如今,機場停車場管理方再次與科拓展開合作,將T3地下停車場原有的車位引導(dǎo)系統(tǒng)全部替換升級為數(shù)字視頻尋車系統(tǒng),實現(xiàn)了停車引導(dǎo)、快速找車以及過夜車輛自動查詢等多重功能。
每個車位上方均安裝有科拓自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)字視頻車位檢測終端,內(nèi)置百萬像素高清數(shù)字?jǐn)z像機,支持連續(xù)抓拍功能,并采用國內(nèi)專業(yè)的車牌識別算法,可快速拍取并識別每個車位當(dāng)前的車位狀態(tài)、車牌號碼等信息。檢測終端還集成紅、綠兩色狀態(tài)指示燈,紅燈表示已經(jīng)有車輛停在這個位置上,綠燈則表示該車位目前沒有車輛停放。
車主(旅客)駕車進場時,場內(nèi)外的車位引導(dǎo)屏上也會清楚顯示當(dāng)前該地段各方向的空停車位還有多少,而隨著車輛停放的增加或減少,引導(dǎo)屏都會隨之變化。另外場內(nèi)各個電梯的出口處都有放置科拓智能找車機,車主(旅客)點擊首頁的“我要找車”后便出現(xiàn)找車程序,頁面會給出4種方式幫助顧客找車:按數(shù)字查詢、按全車牌查詢、按時間查詢以及按車位編號查詢。不管采用哪種方式,只需30秒即可輕松找到愛車。
而對于機場停車場管理方來說,智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)的設(shè)置還實現(xiàn)了過夜車輛自動查詢功能:通過對停車場每個車位信息的實時采集整理,系統(tǒng)能夠有效統(tǒng)計場內(nèi)車流量、車位使用率等信息,工作人員通過系統(tǒng)后臺即可了解到停車場各個時間段的使用情況,無需再人工查詢。
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