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      港珠澳大橋開(kāi)通在即 科拓車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)助攻!
      發(fā)布日期:2018-06-15    瀏覽:2322    來(lái)源:本網(wǎng)站

         距離港珠澳大橋開(kāi)通時(shí)間越來(lái)越近,關(guān)于這座建成后將成為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”的大橋情況近期也格外引人關(guān)注。值得一提的是,作為智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)民族品牌的科拓,首度攜手港珠澳大橋境內(nèi)外停車(chē)場(chǎng),解決停車(chē)難等一系列問(wèn)題。

        港珠澳大橋作為連接三地最為重要的交通樞紐,開(kāi)通后可以繳費(fèi)通行的車(chē)輛主要有粵港兩地車(chē)牌車(chē)輛、港澳兩地車(chē)牌車(chē)輛、港籍單牌車(chē)輛(擁有澳門(mén)配額)、辦理一次性配額申請(qǐng)的車(chē)輛,以及粵港澳三地政府商議可經(jīng)港珠澳大橋的其它車(chē)輛。然而大橋的開(kāi)放通行,也會(huì)為口岸停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)一些列問(wèn)題:

        (一)熱門(mén)旅游城市每日的汽車(chē)通行量龐大,停車(chē)位難尋;

        (二)南方多降雨、時(shí)雷暴等氣候問(wèn)題所帶來(lái)的高溫、高濕環(huán)境,也為停車(chē)管理設(shè)施的耐受能力產(chǎn)生極大挑戰(zhàn);

        (三)大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位數(shù)多,車(chē)道錯(cuò)綜復(fù)雜,停車(chē)需耗費(fèi)大量時(shí)間;

       ?。ㄋ模┐笮屯\?chē)場(chǎng)設(shè)崗多,管理成本高。

        因此,經(jīng)多方管理部門(mén)的反復(fù)比較,擁有7000多個(gè)停車(chē)位的港珠澳大橋境內(nèi)(澳門(mén)人工島)、境外兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)最終均前瞻性地選擇引入科拓智慧停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),徹底地解決了停車(chē)場(chǎng)管理時(shí)出現(xiàn)的難題:

       ?。ㄒ唬?hù)外引導(dǎo)大屏、室內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)屏上顯示的空車(chē)位數(shù)讓車(chē)主清晰地了解停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的情況,引導(dǎo)車(chē)輛順利進(jìn)入目的車(chē)位;

       ?。ǘ└哔|(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、高效率的科拓智慧停車(chē)系統(tǒng),保證了在突發(fā)狀況下設(shè)施的安全、穩(wěn)定運(yùn)作,避免了極端天氣對(duì)停車(chē)場(chǎng)造成的影響;

       ?。ㄈ┓煮w式超聲波探測(cè)器和車(chē)位指示燈的完美結(jié)合,更好地實(shí)現(xiàn)了車(chē)主快速停車(chē)的理想狀態(tài),減少車(chē)主因?qū)ふ彝\?chē)位而產(chǎn)生的滯留時(shí)間,提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)位流轉(zhuǎn)率;

        (四)采用車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)將有效的減少停車(chē)場(chǎng)內(nèi)工作人員,降低企業(yè)管理成本,提高停車(chē)場(chǎng)精細(xì)化管理水平。

        大珠三角地區(qū)一直以來(lái)都是全國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū),長(zhǎng)期發(fā)展形成了有力的金融科技輪廓,在建設(shè)各類(lèi)項(xiàng)目上大力投入最為先進(jìn)的智能設(shè)備。科拓在助力打造港珠澳地區(qū)智慧互通、信息互聯(lián)的城市圈中,利用成熟度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的停車(chē)系統(tǒng),為香港新城市廣場(chǎng)、澳門(mén)外港客運(yùn)碼頭、珠海格力廣場(chǎng)等項(xiàng)目的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)、管理支持。

        如今,在建設(shè)管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護(hù)方面均“集大成者”的港珠澳大橋,讓古人“輪勢(shì)隨天度,橋形跨海通”的詩(shī)句成為現(xiàn)實(shí),為香港、澳門(mén)與內(nèi)地的交通聯(lián)系開(kāi)創(chuàng)新局面,為三地長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)、旅游、金融、貿(mào)易、商業(yè)和物流等各主要行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇??仆刂腔弁\?chē)系統(tǒng)也會(huì)為港珠澳大橋停車(chē)場(chǎng)提供更加全面、快捷的服務(wù),在建立世界級(jí)中國(guó)造的項(xiàng)目上貢獻(xiàn)自己的智慧力量!

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